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干式變壓器常見(jiàn)故障全集
2020-12-30
干式變壓器是變壓器的一種,具有體積小、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)系統(tǒng)在使用中仍存在繞組故障、開(kāi)關(guān)故障、鐵芯故障等諸多問(wèn)題,影響其正常運(yùn)行。接下來(lái),國(guó)電高希工程師分析了干式變壓器的常見(jiàn)故障,并給出了解決故障的措施。
一、鐵芯對(duì)地絕緣電阻低:
主要由于環(huán)境空氣濕度大,干式變壓器因受潮絕緣電阻低。
解決方法:
用碘鎢燈在低壓線圈下連續(xù)烘烤12小時(shí)。只要鐵芯、高低壓線圈因受潮絕緣電阻低,絕緣電阻就會(huì)相應(yīng)zengda。
二、變壓器異響處理:
變壓器聲音分為正常聲音和異常聲音。正常聲音是變壓器勵(lì)磁發(fā)出的“嗡嗡”聲,隨負(fù)載大小而變化;當(dāng)變壓器出現(xiàn)異常聲音時(shí),首先分析判斷聲音是在變壓器內(nèi)部還是外部。
如果是內(nèi)部的,可能的部件有:
1.如果鐵芯沒(méi)有夾緊和松開(kāi),就會(huì)發(fā)出“叮當(dāng)”和“呼呼聲”;
2.鐵芯不接地,會(huì)發(fā)出輕微的“噼啪”“噼啪”放電聲;
3.開(kāi)關(guān)接觸不良會(huì)產(chǎn)生“吱吱”和“噼啪”聲,且隨負(fù)荷增加而增加;
4.當(dāng)套管表面油嚴(yán)重時(shí),會(huì)聽(tīng)到“嘶嘶”聲。
如果是外部的,可能的部件有:
1.超載運(yùn)行會(huì)發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”;
2.電壓過(guò)高,變壓器聲音大而尖;
3.開(kāi)相運(yùn)行時(shí),變壓器聲音比平時(shí)更尖銳;
4.電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生磁共振時(shí),變壓器會(huì)發(fā)出厚度不均勻的噪聲;
5.當(dāng)?shù)蛪簜?cè)發(fā)生短路或接地時(shí),變壓器會(huì)發(fā)出巨大的“砰”聲;
6.外部連接松動(dòng)時(shí),有弧光或火花。
7.溫控故障的簡(jiǎn)單處理。
三、變壓器溫升異常:
干式變壓器的異常運(yùn)行主要表現(xiàn)在溫度和噪聲上。
如果溫度異常高,具體處理措施和步驟如下:
1、檢查恒溫器、溫度計(jì)是否故障;
2.檢查吹風(fēng)裝置和室內(nèi)通風(fēng)是否正常;
3.檢查變壓器的負(fù)載情況和溫控器探頭的插入情況,排除溫控器和吹氣裝置的故障。正常負(fù)荷情況下,溫度不斷升高,應(yīng)確認(rèn)變壓器有內(nèi)部故障,應(yīng)停機(jī)檢修。
溫度異常升高的原因如下:
1.變壓器繞組局部層間或匝間短路、內(nèi)部觸點(diǎn)松動(dòng)、接觸電阻zengda、二次線路短路等。
2.變壓器鐵芯局部短路,夾芯用穿心螺釘絕緣損壞;
3、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行或事故超負(fù)荷;
4.散熱條件惡化等。
四、鐵芯對(duì)地絕緣電阻為零:
說(shuō)明金屬之間zhenzheng的連接可能是毛刺、金屬絲等造成的。它們由油漆帶入芯中,并且兩端重疊在芯和夾具之間;由于腳的絕緣損壞,芯與腳連接;金屬物體落入低壓線圈,導(dǎo)致拉板與鐵芯連接。
解決方法:
用鉛絲將低壓線圈芯級(jí)之間的通道捅下去,確認(rèn)沒(méi)有異物后檢查腳的絕緣情況。
五、現(xiàn)場(chǎng)送電應(yīng)注意哪些事項(xiàng):
供電局一般送電5次,也有3次。送電前,檢查螺栓緊固情況,鐵芯上是否有金屬異物;絕緣距離是否符合輸電標(biāo)準(zhǔn);電氣功能是否正常運(yùn)行;連線是否正確;搖測(cè)各部件絕緣是否符合輸電標(biāo)準(zhǔn);檢查車身有無(wú)冷凝;檢查外殼是否有允許小動(dòng)物進(jìn)入的漏洞(尤其是電纜入口位置);動(dòng)力傳遞過(guò)程中是否有放電聲。
六、送電沖擊時(shí),外殼和底板鐵板放電:
說(shuō)明外殼(鋁合金)板之間導(dǎo)電不夠好,屬于接地不良。
解決方法:
用2500搖表將板的絕緣擊穿或刮掉外殼各連接部位的漆膜,用銅線接地。
七、交接試驗(yàn)中工作頻率耐壓為什么會(huì)有放電聲:
有幾種可能:拉板位于夾具的受拉部位放電,使拉板和夾具良好導(dǎo)電;砌塊爬電,特別是在高壓產(chǎn)品(35kV)中,造成了這種現(xiàn)象,因此有必要加強(qiáng)對(duì)砌塊的絕緣處理;與連接點(diǎn)虛或與分接板、角連的連接管連接的高壓電纜,當(dāng)絕緣距離較近時(shí),也會(huì)產(chǎn)生放電聲,因此需要增加絕緣距離,重新擰緊螺栓,檢查高壓線圈內(nèi)壁是否有灰塵顆粒,由于顆粒的吸濕,可能會(huì)導(dǎo)致絕緣降低和放電。
八、DC電阻不平衡率超標(biāo):
交接試驗(yàn)過(guò)程中,絲錐螺栓松動(dòng)或試驗(yàn)方法問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致DC電阻不平衡率超標(biāo)。
檢查項(xiàng)目:
1)每個(gè)龍頭中是否有樹(shù)脂;
2)螺栓連接是否嚴(yán)密,尤其是低壓銅排的連接螺栓;
3)接觸面是否有油漆或其他異物,如用砂紙打磨接頭接觸面。
九、異常行程開(kāi)關(guān):
行程開(kāi)關(guān)是變壓器帶電運(yùn)行時(shí)保護(hù)操作員的裝置。如果變壓器帶電運(yùn)行,當(dāng)任何一個(gè)殼門打開(kāi)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)立即閉合,以便接通報(bào)警電路并發(fā)出報(bào)警。
常見(jiàn)故障:
開(kāi)門后不報(bào)警,關(guān)門后仍報(bào)警。
可能的原因:
行程開(kāi)關(guān)的連線不好,固定不好或行程開(kāi)關(guān)有故障。
解決方法:
1)檢查線路和端子,使其接觸良好。
2)更換行程開(kāi)關(guān)。
3)檢查并擰緊定位螺栓。
十、角先后接手并燒毀:
仔細(xì)檢查高壓線圈的發(fā)黑部分,用小刀或鐵皮刮掉zui發(fā)黑的部分。如果去掉炭黑漏紅,線圈內(nèi)部絕緣沒(méi)有損壞,線圈大部分情況良好。通過(guò)測(cè)量變比可以判斷線圈是否短路。如果測(cè)試變比正常,說(shuō)明故障是外部短路造成的,角噴嘴燒壞。
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