1. 當(dāng)鐵芯正常且變壓器需要與變壓器正常運(yùn)行的原因稍作連接時(shí)，帶電纏繞和燃油箱之間有一個(gè)電場(chǎng)，鐵芯和其他金屬部件在電場(chǎng)中。非晶磁環(huán)是用非晶材料加工的磁性元件。非晶磁環(huán)根據(jù)所用非晶帶材的材質(zhì)不同，可分為鐵基非晶，鈷基非晶等等。特種變壓器除了作交流電壓的變換外，還有其他各種用途，如變更電源的頻率，整流設(shè)備的電源，電焊設(shè)備的電源，電爐電源或作電壓互感器、電流互感器等。變壓器鐵芯由硅鋼片組成，為了降低鐵心中的發(fā)熱損耗，鐵心由厚度為0.23—0.5mm的硅鋼片疊裝而成。變壓器用的硅鋼片的含硅量比較高。硅鋼片的兩面均涂以絕緣漆，這樣可以是疊裝在一起的硅鋼片相互之間絕緣，絕緣漆的厚度只有幾個(gè)微米。電容器分布不均勻，場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)度不同，鐵芯無(wú)法連接，會(huì)產(chǎn)生沖壓和放電現(xiàn)象，損壞固體絕緣和油絕緣強(qiáng)度，鐵芯必須有一點(diǎn)可靠的連接。

鐵芯是由硅鋼片制成的。為了減小渦流，板材之間存在一定的絕緣電阻(通常只有幾個(gè)到幾十個(gè)歐姆) ，整堆鐵芯只需在鐵芯上用一個(gè)點(diǎn)接頭夾緊即可。

當(dāng)鐵芯或其金屬部件在兩點(diǎn)或多點(diǎn)(多點(diǎn))連接時(shí)，觸頭之間會(huì)形成閉合回路，其鑰匙鏈的磁通量會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)，形成回路，造成局部過(guò)熱，燒壞鐵芯。

變壓器內(nèi)部鐵芯進(jìn)行一點(diǎn)接，才是可*正常接。即鐵芯設(shè)計(jì)必須接，且必須是一點(diǎn)接。

鐵芯失效主要有兩個(gè)原因，一是施工工藝不良引起的短路，二是附件和外部因素引起的多點(diǎn)連接。

2.鐵芯多點(diǎn)連接式(1)變壓器安裝完成后，油箱頂蓋上的運(yùn)輸定位銷未翻轉(zhuǎn)或拆除，構(gòu)成多點(diǎn)連接。

（2）鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種社會(huì)原因可以翹起后，觸及到夾件肢板，形成自己多點(diǎn)接。

(3)鐵軛螺絲襯套過(guò)長(zhǎng)，與鐵軛疊片發(fā)生碰撞，形成新的接觸。

(4)鐵芯下夾腳與鐵軛之間的絕緣板脫落或損壞，使夾腳上鐵軛處的夾腳接觸連接。

(5)帶沈水泵的大中型變壓器，沈水泵軸承磨損，金屬粉末進(jìn)入油罐，沉積油罐底部，電磁力下形成橋，下鐵軛與墊腳或油罐底部連接，形成多點(diǎn)連接。

(6)油浸式變壓器油箱蓋上的溫度計(jì)座蓋過(guò)長(zhǎng)，與上夾或鐵軛與側(cè)柱邊緣碰撞，形成新的接觸。

（7）油浸變壓器進(jìn)行油箱中落入了一個(gè)金屬作為異物，這類研究金屬表面異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通，形成接。

(8)下夾具與鐵軛之間的木墊表面潮濕骯臟，覆蓋有較多的油泥，使其絕緣電阻值降至零，形成多點(diǎn)連接。

3.多點(diǎn)連接時(shí)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。(1)鐵芯產(chǎn)生渦流，鐵損增大，鐵芯局部過(guò)熱。

（2）多點(diǎn)接嚴(yán)重時(shí)，又較長(zhǎng)一段時(shí)間問(wèn)題未處理，變壓器進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行將直接導(dǎo)致油及繞組也過(guò)熱，使油紙絕緣技術(shù)逐漸出現(xiàn)老化。會(huì)引起鐵芯疊片兩片絕緣層結(jié)構(gòu)老化而脫落，將引起學(xué)生更大鐵芯產(chǎn)生過(guò)熱，鐵芯將燒毀。

(3)長(zhǎng)時(shí)間多點(diǎn)接線會(huì)使油浸式變壓器油質(zhì)劣化，產(chǎn)生可燃?xì)怏w，使氣體繼電器動(dòng)作。

（4） 由于鐵芯過(guò)熱，儀器主體中的木墊和夾子被碳化。

(5)嚴(yán)重的多點(diǎn)接線會(huì)造成線路燒毀，使變壓器失去正常的點(diǎn)接線，后果不堪設(shè)想。

(6)多點(diǎn)連接也會(huì)造成放電現(xiàn)象。