變壓器繞組和鐵芯是電磁能量傳輸和轉(zhuǎn)換的主要部件。特種變壓器除了作交流電壓的變換外，還有其他各種用途，如變更電源的頻率，整流設(shè)備的電源，電焊設(shè)備的電源，電爐電源或作電壓互感器、電流互感器等。高壓直流電源又稱(chēng)直流高壓電源，它是由交流市電或三相電輸入，數(shù)千伏以上或數(shù)萬(wàn)伏以上直流電壓輸出的電源，輸出功率數(shù)百瓦至數(shù)千瓦，一般可穩(wěn)壓或穩(wěn)流。非晶磁環(huán)是用非晶材料加工的磁性元件。非晶磁環(huán)根據(jù)所用非晶帶材的材質(zhì)不同，可分為鐵基非晶，鈷基非晶等等。確保它們正常工作是個(gè)問(wèn)題。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，鐵芯問(wèn)題是變壓器總體問(wèn)題中的第三大問(wèn)題。針對(duì)生產(chǎn)部分變壓器鐵芯存在的缺陷，從鐵芯接地、鐵芯接地監(jiān)督、少量接地等方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。運(yùn)行部分還將檢測(cè)和檢測(cè)核心缺陷提高到適當(dāng)?shù)母叨?。然而，變壓器鐵芯故障仍然頻繁發(fā)生，主要原因是鐵芯多點(diǎn)接地和鐵芯接地不良構(gòu)成。本文介紹了兩種缺陷的判斷和處理。

1.鐵芯正常時(shí)要求一點(diǎn)接地的原因

變壓器進(jìn)行正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶電的繞組與油箱之間發(fā)展存在一個(gè)電場(chǎng)，而鐵芯和其他一些金屬材料構(gòu)件企業(yè)處于該電場(chǎng)中。因?yàn)橥ㄟ^(guò)電容散布不均，場(chǎng)強(qiáng)各異，假設(shè)鐵芯不可*接地，則將問(wèn)題發(fā)生充放電現(xiàn)象，損壞固體絕緣和油的絕緣結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所以導(dǎo)致鐵芯有必要有一點(diǎn)牢靠接地。

鐵芯是由硅鋼片制成的。為了減小渦流，薄片之間存在一定的絕緣電阻(通常只有幾個(gè)到幾十歐姆) ，因?yàn)楸∑g的電容很大，可以看作是交變電場(chǎng)中的一條通路，因此，整個(gè)鐵芯只需在鐵芯上接地一點(diǎn)就可以?shī)A到地電位上。

當(dāng)鐵芯或其金屬部件在兩點(diǎn)或多點(diǎn)(多點(diǎn))接地時(shí)，接地點(diǎn)會(huì)形成閉合回路，將部分磁通量粘結(jié)，感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)，形成回路，造成鐵芯局部過(guò)熱甚至燒毀。

變壓器鐵芯只要我們一點(diǎn)就是接地，才是可*的正常工作接地。即鐵芯有必要進(jìn)行接地，且有必要是通過(guò)一點(diǎn)接地。

鐵芯故障主要有兩個(gè)原因，一是施工工藝不好造成的短路，二是附件和外界因素造成的多點(diǎn)接地。

2. 鐵芯多點(diǎn)地面類(lèi)型

(1)變壓器安裝完畢后，將未裝在油箱頂蓋上的定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)或拆下，形成多點(diǎn)接地。

(2)由于鐵芯壓板的肢板離芯柱太近，鐵芯疊片因故傾斜，碰到壓板的肢板，構(gòu)成多點(diǎn)接地。

(3)鐵軛螺桿的襯套以及過(guò)長(zhǎng)，與鐵軛疊片相碰，構(gòu)成了新的接地點(diǎn)。

(4)鐵芯下夾腳與鐵軛之間的絕緣紙板掉落或損壞，使夾腳鐵軛上的疊片相互接觸形成接地。

(5)帶潛水泵設(shè)備的大中型變壓器，由于潛水泵軸承磨損，金屬粉末進(jìn)入油箱，沉積在油箱底部，在電磁力作用下形成橋路，將下鐵軛與腳墊或油箱底部連接，形成多點(diǎn)接地。

(6)油浸變壓器進(jìn)行油箱可以蓋上的溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng)，與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰，構(gòu)成新的接地點(diǎn)。

(7)金屬異物落入油浸式變壓器油箱內(nèi)，這種金屬異物使鐵芯疊片與箱體連接，形成接地。