1、鐵芯進(jìn)行正常時(shí)需要我們一點(diǎn)接原因

當(dāng)變壓器正常運(yùn)行時(shí)，帶電繞組與油箱之間產(chǎn)生電場(chǎng)，鐵芯等金屬部件處于電場(chǎng)中。特種變壓器除了作交流電壓的變換外，還有其他各種用途，如變更電源的頻率，整流設(shè)備的電源，電焊設(shè)備的電源，電爐電源或作電壓互感器、電流互感器等。高壓直流電源又稱直流高壓電源，它是由交流市電或三相電輸入，數(shù)千伏以上或數(shù)萬伏以上直流電壓輸出的電源，輸出功率數(shù)百瓦至數(shù)千瓦，一般可穩(wěn)壓或穩(wěn)流。變壓器鐵芯由硅鋼片組成，為了降低鐵心中的發(fā)熱損耗，鐵心由厚度為0.23—0.5mm的硅鋼片疊裝而成。變壓器用的硅鋼片的含硅量比較高。硅鋼片的兩面均涂以絕緣漆，這樣可以是疊裝在一起的硅鋼片相互之間絕緣，絕緣漆的厚度只有幾個(gè)微米。電容器分布不均勻，電場(chǎng)強(qiáng)度不同，鐵芯不能連接，會(huì)產(chǎn)生充放電現(xiàn)象，會(huì)破壞固體絕緣和油絕緣強(qiáng)度，鐵芯必須有一定的可靠連接。

鐵芯由硅鋼板制成。為了減少渦流，板和板之間有一定的絕緣阻力，板和板之間有較大的電容。交替字段可以看作是一條路徑。

當(dāng)鐵芯或其金屬部件連接在兩個(gè)或兩個(gè)以上點(diǎn)時(shí)，在觸點(diǎn)之間形成閉合電路。結(jié)合鏈的磁通量會(huì)引起電壓，形成環(huán)狀，導(dǎo)致鐵芯局部過熱。

變壓器鐵芯在一點(diǎn)連接，表示*正常連接。也就是說，核必須是連通的，必須是一個(gè)點(diǎn)。

鐵芯的失效主要是由兩個(gè)主要原因分析引起的，一是施工技術(shù)工藝不良引起的短路，二是附件和外部環(huán)境因素可以引起的多點(diǎn)連接。

2、鐵芯多點(diǎn)接類型

(1)變壓器安裝后，油箱頂蓋上的輸送定位銷不翻卸，形成多點(diǎn)連接。

(2)當(dāng)芯夾板離芯柱太近，芯疊片因某種原因翹曲時(shí)，與夾板接觸形成多點(diǎn)連接。

(3) 鐵軛螺釘固定襯套太長(zhǎng)，與鐵軛重疊，形成新的接觸。

(4)鐵芯夾墊與鐵軛之間的絕緣板脫落或損壞，導(dǎo)致腳墊軛層壓結(jié)合在一起。

(5)配備帶潛水泵的大中型變壓器，潛水泵軸承磨損。金屬粉末進(jìn)入油箱，沉積在油箱底部。在電磁力的作用下，形成了橋梁。

(6)變壓器鐵芯油箱蓋上的溫度計(jì)基座蓋過長(zhǎng)，與上鉗或鐵軛的邊緣及側(cè)柱連接，形成新的接觸點(diǎn)。

(7)變壓器鐵芯油箱內(nèi)有金屬異物。這種金屬雜質(zhì)將鐵芯疊片與箱體連接起來，形成一個(gè)接頭。

(8)下夾與鐵軛臺(tái)階結(jié)構(gòu)之間的木墊潮濕或不清潔，多帶油泥，使絕緣材料電阻值可以降為零，形成自己多點(diǎn)進(jìn)行連接。

3、 多點(diǎn)連接存在異常

(1)鐵芯中產(chǎn)生渦流，導(dǎo)致鐵損增加和鐵芯局部過熱。

(2) 如果學(xué)生多點(diǎn)接線方式嚴(yán)重，長(zhǎng)期不處理以及變壓器，變壓器的連續(xù)運(yùn)行會(huì)直接導(dǎo)致油和繞組產(chǎn)生過熱，使油紙絕緣技術(shù)逐漸出現(xiàn)老化。它會(huì)發(fā)展造成疊層鐵芯兩層絕緣層老化脫落，會(huì)造成影響較大鐵芯過熱，鐵芯會(huì)燒損。

(3)長(zhǎng)時(shí)間多點(diǎn)接線會(huì)使變壓器芯油變質(zhì)，產(chǎn)生可燃?xì)怏w，使氣體繼電器動(dòng)作。

(4)由于鐵芯過熱，木墊、木夾體碳化。

(5)嚴(yán)重的多點(diǎn)接線方式會(huì)使系統(tǒng)接線燒毀，使變壓器工作失去企業(yè)正常的一點(diǎn)接線，后果不堪設(shè)想。

(6)多點(diǎn)連接也會(huì)導(dǎo)致放電。

4、多點(diǎn)接故障檢測(cè)

核心多點(diǎn)連接故障判斷方法通常從兩個(gè)重要方面問題進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)：

(1) 氣相色譜分析。