近年來，我國大力推進(jìn)新型電力系統(tǒng)升級(jí)。為了盡快實(shí)現(xiàn)“二氧化碳排放峰值和碳中和”的目標(biāo)，不僅倒逼能源轉(zhuǎn)型，還啟動(dòng)了電力設(shè)備的更新?lián)Q代。越來越多高能耗的老舊電力設(shè)備被新型節(jié)能變壓器鐵芯取代！

　　2021年，三部門聯(lián)合發(fā)布《變壓器鐵芯鐵芯能效提升計(jì)劃》通知，明確提出:

　　自2021年6月起，新購變壓器鐵芯鐵芯應(yīng)為gaoxiao節(jié)能變壓器鐵芯鐵芯，到2023年，淘汰不符合國家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的變壓器鐵芯鐵芯。

　　當(dāng)然，電力設(shè)備升級(jí)勢(shì)在必行，主要取決于新型電力設(shè)備在節(jié)能增效中的重要作用。

　　到2023年，gaoxiao節(jié)能變壓器鐵芯鐵芯[符合新修訂的《電力變壓器鐵芯鐵芯能效限定值和能效等級(jí)(GB20052-2020)》中一、二級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的電力變壓器鐵芯鐵芯]比例提高10個(gè)點(diǎn)，當(dāng)年新增gaoxiao節(jié)能變壓器鐵芯鐵芯比例達(dá)到75個(gè)點(diǎn)以上。

　　那么，新的變壓器鐵芯鐵芯是如何滿足節(jié)能需求的呢？

　　01新型非晶合金芯

　　變壓器鐵芯鐵芯能效等級(jí)越高，損耗越低。另一方面，如果能降低空載損耗或負(fù)載損耗，變壓器鐵芯鐵芯設(shè)備更節(jié)能。

　　非晶合金是一種新型帶材，由于非晶合金材料沒有晶體結(jié)構(gòu)，磁化功率低，電阻率高，所以渦流損耗小。使用該材料作為變壓器鐵芯芯，在相同能效等級(jí)下，空載損耗比電工鋼帶降低50個(gè)點(diǎn)-60個(gè)點(diǎn)，大大提高了變壓器鐵芯芯的節(jié)能性能。

　　02堆疊核心結(jié)構(gòu)

　　為了充分發(fā)揮晶粒取向硅鋼片的優(yōu)良性能，目前的鐵芯都采用全傾斜多級(jí)接縫結(jié)構(gòu)，使鐵芯中磁通的流動(dòng)方向與硅鋼片的晶粒取向一致。

　　普通S11型與之前的S7油浸變壓器鐵芯鐵芯相比，空載電流平均下降60個(gè)點(diǎn)~80個(gè)點(diǎn)，空載損耗平均下降20個(gè)點(diǎn)~35個(gè)點(diǎn)，噪聲僅為40~50dB。

　　03立體卷鐵芯

　　疊片鐵芯結(jié)構(gòu)接合處的局部鐵芯損耗將增加。雖然這個(gè)損耗對(duì)于大容量的變壓器鐵芯芯影響不大，但是小容量的變壓器鐵芯芯對(duì)空載損耗的影響還是比較大的。

　　變壓器鐵芯鐵芯采用立體三角形纏繞鐵芯，三相磁路完全相等，磁通方向與硅鋼片晶粒取向完全一致，大大降低空載電流。

　　同型號(hào)下，立體卷鐵心比疊片鐵心節(jié)約硅鋼片20個(gè)點(diǎn)左右。變壓器鐵芯鐵芯空載損耗與鐵芯總量和工藝系數(shù)成正比，因此空載損耗也大大降低。

　　隨著科技的發(fā)展，損耗更低的硅鋼片quanmian開發(fā)成功，如18R60、18R65、20R70、20R75等規(guī)格。這些核心的成功出現(xiàn)，為電力變壓器鐵芯核心產(chǎn)品的節(jié)能降耗開辟了非常廣闊的前景！